Dlažby záhradných ciest

Video: Podnikateľské nápady: výroba záhradné cesty stromu s rukami

Video: Sky Záhrada terénne úpravy, dlažby

Typov záhrad cesty

Obrysy stopy dlažobné vzor, ​​textúra a sfarbenie materiálu, z ktorého je trať sa môže veľmi líšiť, v závislosti od účelu a všeobecnej komponentu. Okrem toho, že stopy náterových hmôt, musia byť odolné, praktické a nevyžadujú komplexnú starostlivosť.

Najjednoduchší dlažba prevedené z dostupnosti a distribúciu materiálov, môžu tiež spustiť aj laik. V takom prípade musí byť taký dôraz na umeleckú stránku a riadi svojimi vlastnými predstavami o štýle. Hlavnými zložkami úspechu sú vkusná zmysel pre detail a starostlivé prevedenie. môžete sledovať rôzne typy záhradných miest na - či už je to štrk, blato, tráva, drvený kameň, tehly alebo slinku, tvár, dlažba alebo betón. Najmä voľba určitého typu povlaku závisí na cieľovej dráhe, celkovej konštrukcie klírens časti, a samozrejme - prítomnosťou materiálu a nákladov. Podzemná voda, bylinné a menej štrk a štrk dráha vyžadujú pravidelnú údržbu a stopu vydláždil odolnejšie vždy čisté, presné a často vyzerajú ešte pôsobivejšie.

cestička sypaná štrkom

Často štrk trať stavia v oblasti, kde je blízko lom alebo podnik na výrobu drveného kameniva. Schebenchatye a štrk trať je pomerne odolný a ľahko sa vyrába. Pre ich konštrukcia sa najprv pripraví hĺbku lôžka 15 cm, spodná starostlivo trampových a umiestnené späť vrstvu hrubého štrku zmiešaný s ťažkým ílom, hrúbka 10 -. 12 cm Ďalej, táto vrstva sa naleje do vody z hadice, sa nechá nasiaknuť a starostlivo natlačí alebo ukatyvayut štrk bázy. Ďalej sa sype z hornej vrstvy hrachu hrúbky štrku 3 - 5 cm, ešte raz, a stlačenie opakovane napojená na zmrštenie.

Musím povedať, že cesta štrku je veľmi šetrný k životnému prostrediu, prírodný materiál, vyzerá prirodzene a nenápadné a možno kombinovať takmer s akýmkoľvek štýl dizajnu. Okrem toho, štrk - je plastový a časticový materiál, a tak cesta môže ľahko dať obrysy ľubovoľného tvaru.

Tam je ďalší spôsob, ktorým sa čiastočne spevnená cesta. Na pripravená podlaha lôžka je umiestnený a stlačenie vrstvy sutiny, hrúbke 5 cm, potom vrstvu piesku v zmesi s ílom, 2 cm hrubé. Krehké vankúš nepravidelných a napojená na tesnenie a zrážok, ako je voda absorbovaná, hornú nalial vrstvu štrkom 2 cm hrubé a potom napojená. Navyše môžete uložiť štrkové cesty obrubníky, ktoré by ju posilní a zabráni sa tak rozliatiu štrku na stranách trati. Musím povedať, že obrubník môžu byť umiestnené rôzne vzhľadom k úrovni terénu - vzostup nad ním do výšky 5 cm alebo byť v jednej rovine s povrchom trati a trávnaté plochy. Pri pokladaní obrubníkov, musí byť rozchod zahŕňať pracovnej vzduchovej medzery 20 cm napravo a naľavo. Ovládať koľajového lôžka hĺbky 30 cm a šírku (bez medzery) sú plávajúce základňu - robiť to rovnakým spôsobom, ako je popísané vyššie. Týchto 20 centimetrov medzery, ktoré zostávajú na okrajoch, robiť predpoklady pre obrubníky štíhle betónové sutiny. Border namontovaný na betón tak, aby sa zvýšil nad povrchom trate 5 cm, alebo tak, že jeho čelná plocha sa nachádza v jednej rovine so štrkom.

Všimnite si, že betónový základ vykonal niekoľko centimetrov na vonkajšej strane chodníka, inak stopu, keď prevrhla roztiahnutie. Rovnako tak zaistíme a piesčité chodníky, jediný rozdiel je, že štrkové náhrada za hrubé riečneho piesku.

BRICK PATH

Ak chcete vytvoriť takú dráhu zvyčajne sa silnou pálených tehál akejkoľvek farby - tak, ako je treba povedať, že farby môžu byť kombinované, na dosiahnutie požadovaného umelecký efekt. Spravidla spokojní s tehlovou ochodza v malých oblastiach, vodných plôch, v miestach trávenia voľného času, na ihriskách, terasy. Tým, že kombinuje možnosti odkladacími, môžete získať širokú škálu zaujímavých vzorov. Samozrejme, že most je tehla je oveľa jednoduchšie, než postaviť voľnú rockovú skladbu.

Po prvé, 5 cm hrubá štrk sa naleje na dno pripraveného kompaktného lôžka, a horná časť je položený hrúbka vrstvy piesku 5-7 cm, sú starostlivo Tramp, napojená na tesnenie a znovu stlačenie. Tehly vhodné položiť priamo na vankúši alebo piesku uloženého rovnomerne cementovej kaše piesku základne, ale vždy s medzerou medzi tehlami nie viac ako 5-6 mm. To je najlepšie začať s uvedením niektorých okraj trati - potom to bude ľahšie skontrolovať hladinu ďalších tehál. Tehly vyložiť vybraný vzor, ​​mierne ich tlačí do základov. Položili sme ďalšie číslo na povrchu dosky je umiestnený a poklepal kladivom - toto je robené s cieľom zladiť úroveň tehál a maximalizovať ich dokonalé uchytenie k zemi a k ​​sebe navzájom. Laid tehla väzba medzi nimi nie je potrebné vypĺňať švíkoch dosť piesku, a to je lepšie, aby zaplnil švíkoch suchej cementovej zmesi. Táto zmes sa disperguje na povrchu stohovaných tehál, a kefa alebo štetec zametať medzery medzi tehlami, drevené reechkoy tam stláčanie, aby sa zabránilo tvorbe vzduchových bublín. Ďalej sa tehla musia sledovať naliať vodu, ktorá sa používa pre lievik s jemnými okami alebo hadice s tryskou s jemným postrekom. Hlavná vec je, že pri polievaní suchej zmesi sa vymýva z medzier medzi tehlami, ale to by sa vymyť prebytočný prášok tehál. Ak sa na tehly zostávajú škvrny na cementu, musí utrieť vlhkou handričkou, pred tým, než stvrdne. Pôsobením vody v suchej zmesi švy chopí a bezpečne drží pohromade tehly navzájom. Môžete tiež vyplniť švíkoch len tekutú riešenie pomocou stierky pre tento profil.

TRACK dlážděným

Najčastejšie skladby z trosiek sa darí v tých miestach, kde je k dispozícii ako stavebný materiál, to je často daná blízkosti lomu. Stojí za zmienku, že dlažobné kocky je veľmi krásna, pretože každý kameň má svoj vlastný jedinečný vzor, ​​farbu, textúru, a spolu oni sú schopní robiť prírodného kameňa mozaika. Dráhy a plošiny dlážděným vyzerajú veľmi ušľachtilý a pôsobivé. Základným princípom tejto konštrukcie je podobná ako betónová dráha, ktorou sa tehly - stojí vrstva sutiny a položila na neho vrstvou piesku s hlinou. Keď piesok airbag dôkladne zhutnený horná vrstva malty je distribuovaný a šíri na ňom dlažobné kocky (náhodne alebo vo vzore), tak tesne, ako je to možné tesne k sebe. Kombinácia malé kamienky, veľkých kameňov a skalničiek vytvoriť efekt horskej patioki ľahko zatlačí do roztoku a prebytok roztoku sa odstráni z medzier stierkou. Tiež pri pokladaní dlažobných kociek povrchu muriva je nutné zladiť drevenú dosku, položil na vrchole.

TRACK z prírodného kameňa

Všimnite si, že cesta z drveného kameňa a dlaždíc vo svojej výraznosti a trvanlivosť ďaleko lepší než iné typy dlažby, vždy zostane čistý a suchý. To obmedzuje použitie v mieste pomerne vysokú cenu. Niektoré z nich sú stavebné vstupné chodník vedúci k domu. Pôsobivý vzhľad úzkej ceste cez trávniky na rôznych miestach alebo blízko skupín kvetín. Tak čo by veľkosť dosiek používaných, závisí od druhu kameňa a spôsobu, akým sa spracovávajú. Pokiaľ ide o forme dosiek, niektoré v oblastiach lepšie použiť dosiek brúseného kameňa nepravidelného tvaru. V zásade môžu byť rôzne veľkosti a tvary, ale ich hrúbka by mala byť takmer identické, čo uľahčí ich bezproblémové štýl.

Je potrebné povedať, že rez kamenné dosky výrazne lacnejšie dosky pravidelný tvar, môžu mať rôzne farby, a preto musí byť zvolené tak, aby sa v kombinácii s farbou stien, schodov a okolitých prvkov. Všeobecne platí, lomový kameň vztýčené natoľko dobre, - je uvedený požadovaný tvar pomocou sekáča a kladiva. Kladenie kamenné dosky a drvené kamenivo pracovať rôznymi spôsobmi. Kameň je umiestnený na zhutnenú hrúbku pieskového lôžka 8-10 cm, a stehy rozotrie piesok. Kamene a dosky sa umiestni na vrstvu roztoku pripraveného z cementu, piesku zmesi (1: 5) a profilované spoje naplnená roztokom stierkou. Jednotlivé kamene a veľké veľkosti doska je umiestnená na zemi, bez pripravuje základňu - v tomto trávniku naplánované bajonetové lopaty sústav obvodov, načo sa znížiť kus tvaru dlaždíc do hĺbky mierne väčší, než je jeho hrúbka. Výsledkom je, že SOD sa vytvorí vybranie, ktorého dno sa naleje na tenkou vrstvou piesku, a tým vyrovnať povrch. Za to, že vybranie je umiestnený kameň takým spôsobom, že to bolo mierne pod povrchom trávnika a nemohol dostať pod nôž kosačky na trávu. Potom aký druh, ktorým sa vzorom dostanete, závisí na tvare kameňa a cieľovú stopu alebo podložku. Stohovacie dosky, ktoré sú potrebné na zabezpečenie, aby žiadne ostré rohy sa zbiehajú v jednom bode - obrysy dráh môžu byť rovné alebo môžu tvoriť prerušovanou čiarou. Počas plnenia sa cementovej malty škáry medzi kameňmi, sa snaží napraviť svoje maximálne hladko, pretože nedbalo vykonané švy môžu ľahko pokaziť celý vzhľad povrchu. Okrem toho, zálievka pre špáry môže odtieň špeciálne prísady v kontrastnej farbe a dosiahnuť mimoriadnej farebný efekt.

Zvláštne príťažlivosť skladieb z prírodného kameňa je nielen dekoratívny prírodný kameň, ale aj v obraze, ktorý sa skladá z rôznej veľkosti a tvaru dosiek a kamenných kusov.

TRACK betónových dosiek

Samozrejme, že stopy betónové dosky sú oveľa lacnejšie skladby z prírodného kameňa. Rozmanitosť tvarov, farieb a textúr dlaždíc sú veľmi ľahko zdvihnúť tón a štýl webu. Ako betón navonok neutrálny dlaždice možno kombinovať s tehlou, dláždenými a prírodného kameňa - to všetko úplne závisí na vašej fantázii a umeleckého vkusu.
Stopy a plošiny z prefabrikovaných betónových dosiek skonštruovaný nasledujúcim spôsobom. Do pripraveného základu sa vleje vrstvy piesku, vyrovnané, utlačená stavu, a zásobník doska. Aby sa zabezpečilo, že nebudú posúvať počas chôdze, musí prehĺbiť údermi kladivom cez hranolom. Ak sú dosky naskladané začiatku až do konca cesty, vrstva piesku na piesočnatých pôdach môže byť v poriadku 2-3 cm. V prípade hlinitých a ílovitých najprv uložená vrstva štrku, trosky alebo jemných tehál záchvat s hrúbkou 5-10 cm, a potom sa na 45 viď piesok. Dosky, voľne položená na trávniku, a jediná doska sa nechá položiť na zem bez akejkoľvek ďalšej bázy. Ďalším spôsobom, - ktorým sa betónové dosky na roztok sa nanesie na pripravenú podložku. Typicky sa roztok rozdelí do malých častí 4 v rohoch dlaždíc, a 1 v centre, a to iba s kontinuálnym citlivých na tlak pod ťarchou škárovacia hmota je rozložená rovnomerne po celej svojej ploche.

Spôsob, akým sa doska bude umiestnená, závisí od druhu a určenie dráhy (PAD). Napríklad dosky na ceste vedúcej z ulice do domu, je potrebné stanoviť vedľa seba. A na tratiach, ktoré sa používa len zriedka, môžete nechať medzery medzi doskami, ich naplnenie krajinu a vysadená trávou a ročných kvety. Terasy umiestnené okolo bazéna s vodou, často nechávajú voľný priestor medzi doskami a dať im kvety alebo nízke kríky. V prípade, keď je dráha je rovný a predstavuje jedinú dosku, usporiadanú na trávniku, je vzdialenosť medzi doskami musí mať rovnakú dĺžku, a zodpovedajú ľudskej kroky priemernej dospelej. Postačí, keď sa pozrieme účinne skladby a miesta rozlične naukladaných dosiek rôznych tvarov, alebo dosiek spojených slinku alebo kamene.

Monolitické betónové dráhy

Takáto skladba postavená na príchode verejnú dopravnou tepnou, od brány do garáže, akúkoľvek ekonomickú jednotku, alebo na miesto, nedokončenej stavby, pretože v týchto miestach trať tak, aby vydržali vysoké zaťaženie. Monolithic trať je veľmi silný, a nie deformované a lisujú aj pri cestách na ne naložené stroje, záhradná technika atď Ale, samozrejme, môžete si vybudovať solídne stopu a po celom priestore webe.

Povrch pevnej jazdnej dráhe môže byť dokončená v mnohých rôznymi spôsobmi a vytvoriť veľmi dekoratívne. Výzdoba založený monolitický trať za použitia rovnaké techniky, ktoré sa používajú pre zdobenie dlaždice: minerálne farbivá farbivá, impregnačné okruhliaky, keramické fragmenty, sklo farebné, vytvorenia povrchovej topografie a textúry. Striedavý rôzne farebných plôch s plochami zdobené kameňmi, štrk, aranžovanie medzi rovnými a zakrivenými priečok z dreva a kovu a ešte oveľa viac. Urobiť monolitický betón skladba je jednoduchá - pretože cesty môžu mať akýkoľvek tvar, vytvoriť hladké línie a komplexné zakrivený tvar.

Ihneď po zhutnení betónovej mokrej dosky na požadovanú úroveň, betónový povrch uhladzujú sadrovou stierkou vykonávať nadmernej vlhkosti môže rovnomerne po povrchu. Keď betón začne tuhnúť, ale ešte vlhké, sa vykonáva hustým hrebeňom. Výsledkom je nerovnomerné hrubá povrchová štruktúra. V procese sušenia betónu je možné premiešať dekoratívne prvky, ako sú kamienky. Po dokončení pokládky, betón pokrytý fóliou, aby bol chránený, takže dážď a umožňuje postupné rovnomerné sušenie. Ak je stavebné práce vykonávané v lete, pretože je možné začať chodiť po 5 dňoch v zimnom období - po iba 10 dňoch, a nosiť ťažké bremená po 2 týždňoch. Potom sa vykonáva stripovanie. Pozdĺž okraja trati nutne umiestnené obrubníky, ktoré môžu slúžiť ako kamene, tehly alebo iného podobného materiálu.

lemovanie TRACKS

Významná časť tratí, vrátane tých, ktoré ležia v blízkosti záhonov a trávnikov nemusí viditeľne označiť okraje. Ale väčšina z nich je stále ešte viditeľný prínos vo vzhľade z krátkych úzkych ploty alebo akékoľvek kontrastnej látky. Napríklad to nasledujúcim spôsobom: tehla alebo dlažba prehĺbil do zeme pozdĺž koľají betónu alebo dlaždíc. Betónová dráha lemovanie sa najlepšie vykonáva pred naliatím betónu roztok vnútra puzdra.